LS 3D SLAM Автоматизированная система управления вилочным погрузчиком
Автоматизированный вилочный погрузчик LS разработан с навигационной системой 3D SLAM, которая предлагает быстрый способ использования слияния нескольких датчиков для реализации автономного позиционирования и навигации с помощью 2D / 3D лидар, времяпролетная камера, GPS, ультразвуковой, инфракрасный, защита от падения,гироскоп, одометр и другие датчики. Автоматизированный вилочный погрузчик LS можно использовать не только в помещении, но и в сложной внешней среде.
- Подходит как для внутренней, так и для наружной среды
- Модификация склада не требуется
- Работает 24 на 7
- Поддержка погрузки и разгрузки в контейнеры
Автономный вилочный погрузчик LeiShen 3D SLAM
- Демо
Общий Структура автоматизированной системы вилочного погрузчика
1. Интерфейс к ERP/WMS
Получать задачи из ERP/WMS и сообщать о статусе выполнения задач;
2. Модуль интеллектуального алгоритма расписания
Ядро системы распределяет задачи и планирует маршруты вилочных погрузчиков в соответствии с построенной картой и рабочим состоянием вилочных погрузчиков;
3. Автоматизированная система управления вилочным погрузчиком
Отправка и получение данных от вилочных погрузчиков, таких как заказы и статус работы;
4. Клиент - Платформа мониторинга
Отображение местоположений, состояния работы и состояния хранения, а также отчетов генератора, журналов работы и т. д.
С быстрым развитием интеллектуальной логистики и интеллектуального складирования появились автоматизированные вилочные погрузчики, позволяющие снизить эксплуатационные расходы и повысить безопасность склада. Компания Leishen разработала полный набор прикладных систем для беспилотных вилочных погрузчиков, которые можно применять в крупных складских логистических центрах на основе лидарных датчиков, которые можно эффективно использовать для обработки грузов по требованию внутри и вне помещений, таких как порты, аэропорты, фабричные склады и логистические центры и т.д.
Система совместима с большинством электрических вилочных погрузчиков, которые имеют доступ к шине CAN для водителя вилочного погрузчика. Общая структура системы показана на рисунке ниже:
Система включает в себя две части:
Интеллектуальная система диспетчеризации и мониторинга: Интеллектуальная система отправки и мониторинга отвечает за получение задач от системы управления складом ERP/WMS и назначение их резервным вилочным погрузчикам, а также за мониторинг рабочего состояния вилочного погрузчика и отчет о состоянии обратно в систему управления складом.
Система управления беспилотным погрузчиком: система беспилотного вилочного погрузчика является исполнительным элементом всей прикладной системы. Каждый беспилотный вилочный погрузчик может автоматически выполнять автономную навигацию и обработку целевых товаров, автоматическую погрузку и разгрузку и интеллектуальную идентификацию товаров с помощью навигационных задач, выдаваемых интеллектуальной системой планирования. Каждый беспилотный вилочный погрузчик в основном включает в себя автономный модуль позиционирования и навигации, базовый модуль интеграции датчиков и управления движением, модуль мультизащитной сигнализации, модуль мониторинга питания и автономной зарядки, такие функции, как автоматическая разгрузка вил и интеллектуальная идентификация товаров во время движения. выполнение заданий.
Автоматизированная система управления вилочным погрузчиком
ЛС 3D лидар
Предоставляйте 3D-данные облака точек в режиме реального времени для отображения системы, сопоставления позиционирования и навигации по планированию пути.
LS LiDAR для предотвращения столкновений
Обход препятствий в режиме реального времени, защита зоны движения вилочного погрузчика.
Камера
Помощь в позиционировании, определении границ полосы движения и грузовых поддонов
Кодер
вилка обнаружения разгружается вверх и вниз.
ИДУ
Обнаружение положения вилочного погрузчика в режиме реального времени и помощь в построении карты и навигации
Промышленный процессор управления
Платформа обработки алгоритмов работы.
Плата управления STM32
Как блок управления нижним проводом вилочного погрузчика, он отвечает за сбор информации о состоянии вилочного погрузчика и отправку управляющих сигналов на вилочный погрузчик, таких как управление двигателем и вилкой.
Обзор автоматизированной системы вилочного погрузчика
Автономная навигация
Функция автономной навигации автоматизированного вилочного погрузчика в основном реализована с помощью алгоритма LiDAR 3D SLAM, который в основном включает в себя построение трехмерной карты сцены, сопоставление позиционирования, планирование пути и навигацию по обходу препятствий в реальном времени.
Построение 3D-карты сцены
3D LiDAR и алгоритм SLAM используются для завершения построения карты рабочей сцены.
Соответствие и позиционирование
С данными IMU LiDAR используется для сканирования и сбора данных облака точек и карты сцены в режиме реального времени для сопоставления и позиционирования.
Планирование пути и предотвращение препятствий в реальном времени
Планирование пути и навигация — основная функция автоматического вилочного погрузчика. Он использует априорную информацию об обнаружении LiDAR, использует глобальное планирование для определения маршрута движения и осуществляет конкретное планирование поведения в соответствии с функцией локального планирования информации об обходе препятствий. И планирование движения, и, наконец, преобразование в серию непрерывного навигационного отслеживания цели
движения.
Идентификация поддонов и контейнеров
Камера глубины и лидар используются для определения положения поддонов и входа в контейнер, а также кодировщик для контроля точного положения вилочного погрузчика. Убедитесь, что товары могут быть загружены и выгружены точно, а автоматический вилочный погрузчик может безопасно входить и выходить из контейнера.
Идентификация товаров и автоматическая загрузка и разгрузка
1. Идентификация товаров
Идентификация товаров может быть достигнута с помощью модуля идентификации информации о товарах для классификации различных типов товаров.
2. Автоматическая загрузка и выгрузка
Функция приложения в системе беспилотного вилочного погрузчика в основном использует информацию интеллектуального модуля восприятия и распознавания для управления точным движением каждого механизма вилочного погрузчика и реализации автоматического вилочного захвата и разгрузки товаров.