Решение для предотвращения столкновений мостов

Система предотвращения столкновений моста LS

Стремясь обеспечить безопасность судов, проходящих через мост, на основе лидара дальнего действия собственной разработки LS30M компания LS разработала решение для предотвращения столкновений с мостом. лидар, и этой системой было установлено более 50 мостов и значительно снижен риск столкновения судов с мостами.

Фон

В период половодья уровень реки сильно колеблется, и расстояние от моста до поверхности воды определить трудно, а
расстояние над ватерлинией также изменяется при загрузке или разгрузке корабля. Водителю корабля трудно определить, может ли судно безопасно пройти по мосту. можно только приблизительно судить о нем на основании опыта. В результате столкновения судов с мостиками часто происходили в сезон паводков в течение многих лет, что серьезно угрожает безопасности моста и судов.

Системная архитектура системы предотвращения столкновений LS Bridge

Система предотвращения столкновений LS Bridge состоит из LiDAR, камеры, оборудования полевой сигнализации. (акустооптическое оборудование, оборудование для светодиодных дисплеев), предупреждение о мониторинге программное обеспечение и терминальная платформа дисплея.

Основой этого решения является LiDAR, который устанавливается с обеих сторон опор моста. Высота установки LiDAR является пределом высоты моста. Два LiDAR пересекаются, чтобы обнаружить корабль. Когда судно находится выше предела высоты мостика, по крайней мере один из лидаров обнаружит судно, и система выдаст сигнал тревоги. И он может знать положение и расстояние до судна, своевременно выдавать предупреждение и может отправлять предупреждение на сверхвысотное судно через твитер и большой светодиодный экран. В то же время информация о раннем предупреждении отображается в зале мониторинга или Водного управления / Полиции. Получив раннее предупреждение, морские правоохранительные органы и обслуживающий персонал моста своевременно устранят опасность, эффективно избегая столкновения судна с мостом из-за превышения высоты.

Лидар: установлен горизонтально на ограниченной высоте пирса, обнаруживает информацию о координатах и траектории движения проходящего Корабль в разных диапазонах. Кроме того, отправляет сигнал тревоги в режиме реального времени в соответствии с на расстояние, а затем передает его на фоновое наблюдение Платформа;

Центральное процессорное устройство: используется для обработки данных датчиков лидара, вывода сигналов тревоги и подключенных камер.

Сигнальное оборудование: акустооптическое оборудование может подавать голосовое и световое оповещение; Светодиодное оборудование может отображать расстояние между судно и причалы, а также символы, предупреждающие об опасности.

Камера: Захват целевого сосуда с превышением высоты на фото для целей синтеза (опция).

Системные функции и основные характеристики мостовой системы предотвращения столкновений

（1）Точная идентификация сверхвысотных судов и получение в режиме реального времени информации о местоположении, скорости, направлении, пути и количестве сверхвысотных судов в пределах диапазона мониторинга.

(2) Он имеет функцию срабатывания раннего предупреждения, которая может выполнятьразличные уровни раннего предупреждения на основе комплексной оценки навигационные характеристики захваченного сверхвысотного судна.

（3）Поддержка нескольких методов раннего предупреждения, можно использовать не только звук и видео всплывающие окна для своевременного уведомления персонала мониторинга, а также использовать звук, свет, связь и другие методы для связи, сигнализации и навигации с кораблями.
（4）Поддержка камеры для автоматической съемки изображений раннего предупреждения и отслеживать сверхвысотные корабли.

Спецификация датчика LiDAR

Основные характеристики системы

На оборудование не влияет внешний свет, эффект обнаружения ночью хороший, а производительность стабильна в условиях тумана, дождь и снег;
Система поддерживает последовательную связь RS232/422, сетевую связь TCP/IP, пользователи могут гибко выбирать;
Система поддерживает передачу данных в режиме реального времени и обеспечивает динамическую функции интерфейса библиотеки;
Система имеет функцию самоконтроля, автоматического отключения питания. перезапуск и автоматическое восстановление после сбоя, общее время восстановления меньше чем 1 минута.
В системе есть возможность автоматически восстанавливать входящие вызовы и возобновить передачу данных после прерывания;

Система легко модернизируется, и в соответствии с потребностями пользователя можно добавить и интегрировать несколько функций;
Система поддерживает такие функции, как сохранение и чтение конфигурационных файлов, восстановление заводских настроек;
Активное раннее предупреждение: метод предупреждения об активном предотвращении столкновений, который отличается от традиционного пассивного буфера предотвращения столкновений.
Расстояние раннего предупреждения: большое расстояние предупреждения, до 2000 м
Высокая чувствительность: он способен распознавать небольшие цели, такие как мачты и башенные краны, и имеет низкий уровень ложных срабатываний.
Круглосуточный непрерывный мониторинг: долгий срок службы и высокая надежность, может работать без перерыва в течение дня.