Стремясь обеспечить безопасность судов, проходящих через мост, исходя из лидар LS30M собственной разработки для предотвращения столкновений с мостами было предложено решение.
Основой этого решения является сканер LiDAR дальнего действия, который устанавливается по обеим сторонам дороги. опоры моста. Как показано на рисунке слева, высота установки LiDAR составляет предел высоты моста. Два LiDAR пересекаются, чтобы обнаружить корабль. Когда корабль выше предельной высоты мостика, по крайней мере один из лидаров будет обнаружить корабль, и система выдаст сигнал тревоги. И это может знать положение и расстояние до судна, своевременно предупреждать и может отправить предупреждение на сверхвысокое судно через твитер и большой светодиод экран. В то же время информация раннего предупреждения отображается в зал наблюдения. Получив раннее предупреждение, морское право Департамент правоприменения и обслуживающий персонал моста будут иметь дело с опасность своевременно, эффективно избегая столкновения судна с мостом из-за большой высоты.