Solução anticolisão de ponte

Sistema anticolisão LS Bridge

Visando a segurança dos navios que passam pela ponte, com base no lidar de longa distância auto-desenvolvido LS30M, uma solução de prevenção de colisão de ponte foi desenvolvida pela LS LiDAR, e este sistema foram instalados mais de 50 pontes e o risco de colisão de navios em pontes foi significativamente reduzido.

Fundo

Durante a época das cheias, o nível do rio oscila muito, e a distância da ponte até a superfície da água é difícil de determinar, e
a distância acima da linha d'água também muda quando o navio é carregado ou descarregado. É difícil para o maquinista determinar se o navio pode passar a ponte com segurança quem só pode julgá-lo grosseiramente com base na experiência. Como resultado, colisões de navios em acidentes de pontes ocorreram com frequência em a época das cheias durante muitos anos, o que ameaça seriamente a segurança da ponte e dos navios.

Arquitetura do sistema do sistema anticolisão LS Bridge

O sistema anticolisão LS Bridge consiste em LiDAR, câmera, equipamento de alarme de campo (equipamento acústico-óptico, equipamento de display LED), aviso de monitoramento software e plataforma de exibição de terminal.

O núcleo desta solução é o LiDAR, que é instalado em ambos os lados dos pilares da ponte. A altura de instalação do LiDAR é o limite de altura da ponte. Os dois LiDARs se cruzam para detectar a nave. Quando o navio estiver acima do limite de altura da ponte, pelo menos um dos LiDARs detectará o navio e o sistema emitirá um sinal de alarme. E pode conhecer a posição e a distância da embarcação e emitir um aviso a tempo e enviar um aviso para a embarcação de ultra-altura através do tweeter e da grande tela de LED. Ao mesmo tempo, as informações de alerta antecipado são exibidas na sala de monitoramento ou Administração de Águas/Polícia. Após receber o aviso prévio, o departamento de aplicação da lei marítima e o pessoal de manutenção da ponte lidarão com o perigo em tempo hábil, evitando efetivamente a colisão da embarcação com a ponte devido ao excesso de altura.

Lidar: instalado horizontalmente na altura limitada do cais, detecta as informações de coordenadas e trajetória de movimento da passagem enviar dentro das diferentes faixas.Além disso, envia alarme em tempo real de acordo com à distância, e então o transmite para a supervisão de fundo plataforma;

Unidade central de processamento: usado para processar dados do sensor lidar, saída de sinais de alarme e câmeras vinculadas.

Equipamento de alarme: equipamento acústico-óptico pode enviar aviso de voz e luz; O equipamento de LED pode exibir a distância entre a sobre-altura navio e cais, bem como caracteres de aviso de perigo.

Câmera: Capture a embarcação-alvo com altura excessiva pela foto para fins de fusão (opção).

Funções do sistema e principais especificações do sistema anticolisão da ponte

（1）Identifique com precisão os navios de superaltura e obtenha informações em tempo real sobre a posição, velocidade, direção, trilha e número de navios com sobrealtura dentro da faixa de monitoramento.

（2）Tem a função de acionar o aviso prévio, que pode realizardiferentes níveis de alerta precoce com base na avaliação abrangente de as características de navegação da embarcação de superaltura invadida.

（3）Suporte a vários métodos de aviso prévio, não só pode usar som e janelas pop-up de vídeo para notificar o pessoal de monitoramento a tempo, mas também usar som, luz, comunicação e outros métodos para comunicar, alarmar e navegar com os navios.
（4）Suporte a câmera para capturar automaticamente imagens de aviso prévio e rastrear navios super-altura.

Especificação do sensor LiDAR

Principais recursos do sistema

O equipamento não é afetado pela luz externa, o efeito de detecção é bom à noite e o desempenho é estável sob condições de neblina, chuva e neve;
O sistema suporta comunicação serial RS232/422, comunicação de rede TCP/IP, os usuários podem escolher de forma flexível;
O sistema suporta transmissão de dados em tempo real e fornece dados dinâmicos funções de interface de biblioteca;
O sistema tem a função de auto-monitoramento, desligamento automático reinicie e recuperação automática após falha, o tempo total de recuperação é menor do que 1 minuto.
O sistema tem a capacidade de recuperar automaticamente as chamadas recebidas e retomar a transmissão de dados após a interrupção;

O sistema é fácil de atualizar e várias funções podem ser adicionadas e integradas de acordo com as necessidades do usuário;
O sistema suporta funções como salvar e ler arquivos de configuração e restaurar as configurações de fábrica;
Alerta antecipado ativo: Método de alerta de prevenção de colisões ativo, que é diferente do buffer de prevenção de colisões passivo tradicional
Distância de aviso prévio: longa distância de aviso, até 2000 m
Alta sensibilidade: tem a capacidade de reconhecer alvos pequenos, como mastros e guindastes de torre, e tem uma baixa taxa de alarmes falsos
Monitoramento ininterrupto 24 horas: longa vida útil e alta confiabilidade, pode funcionar sem interrupção ao longo do dia.