Comparado com os equipamentos tradicionais de monitoramento de estradas, como câmeras e radares de velocidade, o lidar tem uma vantagem insubstituível.

O Lidar é melhor na detecção de longa distância (a distância de detecção mais distante pode chegar a mais de 200 metros) e pode fornecer dados espaciais 3D do ambiente. Portanto, como parte da redundância de segurança, o lidar na estrada melhora a precisão e a segurança de todo o sistema por meio da fusão de dados com outros sensores. Com o suporte do algoritmo, o sistema LiDAR pode alcançar:

(1) Identificar e distinguir alvos dinâmicos como carros de passeio, caminhões, caminhões/ônibus, motocicletas, pedestres e bicicletas, sem violação de privacidade; 
(2) Saída contínua da posição e direção, velocidade, aceleração, ângulo de direção, distância de tempo/espaçamento entre objetos e outros parâmetros do alvo dinâmico. 

Em termos de desempenho, o fim da estrada exige que o lidar tenha um alcance e resolução de detecção maiores. Por exemplo, em uma cena de rodovia, o lidar à beira da estrada deve ter a capacidade de detectar com precisão pequenos objetos à distância, de modo a reservar mais tempo para a tomada de decisões do veículo.

A LS LIDAR fornece uma ampla gama de produtos LiDAR para aplicação V2X / Smart City com diferentes faixas, canais e custos, para atender à maioria dos requisitos de aplicação V2X.