Leishen 비접촉식 차량 치수 측정 시스템
- 비접촉: 비접촉 및 논스톱 감지
- 고속: 감지 시간 <1s, 0~120km/h 사이에서 주행하는 차량 측정 가능
- 높은 정밀도: 98% 이상의 정확도를 달성할 수 있습니다.
- 긴 거리: 감지 범위 100m
개요 - 비접촉 차량 치수 측정 시스템
Leishen LIDAR 비접촉식 차량 윤곽 감지 시스템은 고속 LiDAR그리고 고속도로를 달리는 화물, 트럭, 화물차의 치수(길이, 너비, 높이)를 감지하는 전자동, 비접촉을 목표로 하는 스마트 교통 애플리케이션을 구현하는 알고리즘과 차량 관리국에서 차량 검사 . 최첨단 시스템은 고속 LiDAR를 채택하여 차량에 대한 요구 사항을 정지하거나 감속하지 않고 차량의 윤곽을 신속하게 포착합니다. 윤곽 정보에는 높이, 너비, 길이, 타이어 휠베이스 및 기타 관련 매개변수가 포함됩니다. 정확도 및 간섭 방지 기능은 다른 비접촉 감지 기술(예: LiDAR, 마이크로웨이브, 시각 장치 등)보다 훨씬 높습니다. LiDAR는 밤낮으로 작동할 수 있어 구현 효율성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 직원의 작업량을 줄일 수 있습니다.
시스템 아키텍처 - 비접촉식 차량 치수 측정 시스템
시스템은 주로 LiDAR, 중앙 처리 장치(CPU) 및 카메라(옵션) 등으로 구성되며, LiDAR는 야간에 감지 이점이 있어 시스템에 카메라가 포함되어 있을 때 카메라가 차량의 정보를 캡처하도록 트리거하는 데 도움이 될 수 있습니다. 전체 시스템은 설치가 쉽습니다.
- 라이더: 지나가는 차량의 포인트 클라우드를 측정하여 IPC(산업용 PC)로 전송
- IPC: LiDAR에서 포인트 클라우드 정보와 카메라에서 정보를 수신하여 차량 치수 및 등록 정보로 처리합니다(선택 사항).
- 카메라(옵션): 차량 등록 정보를 읽으십시오.
- 서버(클라이언트 범위): IPC로부터 차량 치수 및 등록 정보를 수신합니다.
LiDAR 설치 레이아웃 - 비접촉 차량 치수 측정 시스템
시스템은 주로 LiDAR, 중앙 처리 장치(CPU) 및 카메라(옵션) 등으로 구성되며, LiDAR는 야간에 감지 이점이 있어 시스템에 카메라가 포함되어 있을 때 카메라가 차량의 정보를 캡처하도록 트리거하는 데 도움이 될 수 있습니다. 전체 시스템은 설치가 쉽습니다.
위의 그림은 4-레인 설치의 레이아웃 다이어그램을 보여줍니다. 두 개의 차선에는 총 9개의 LiDAR가 필요합니다. 첫 번째 갠트리에는 각 차선 가장자리 위에 5개의 장치가 장착되어 차량의 너비와 높이를 감지하는 데 사용됩니다. 두 번째 갠트리는 각 차선 중앙 상단에 4개의 세트가 장착되어 있으며 각 차선의 차량 길이를 감지하는 데 각각 사용됩니다.