Sensor Lenshen Intelligent Smart City LiDAR - Performa Tinggi
Gambaran Umum Sistem Kota Cerdas Berbasis LiDAR
Sistem sinergi kendaraan dan jalan didasarkan pada komunikasi nirkabel, deteksi sensor, dan teknologi lainnya untuk memperoleh informasi kendaraan dan jalan. Melalui interaksi dan berbagi informasi kendaraan dan jalan, ia mewujudkan kolaborasi dan kerja sama yang cerdas antara kendaraan dan infrastruktur, dan mencapai tujuan untuk mengoptimalkan penggunaan sumber daya sistem, meningkatkan keselamatan lalu lintas jalan, dan mengurangi kemacetan lalu lintas. Teknologi ini tidak diragukan lagi merupakan hasil integrasi teknologi informasi dengan industri otomotif dan transportasi.
Untuk bekerja sama dengan kendaraan dan jalan, R & D didasarkan pada sistem LiDAR pinggir jalan, dan dapat bekerja sama dengan multi-sensor lainnya untuk mengintegrasikan informasi jalan, termasuk pejalan kaki dan objek, ke dalam V2X jaringan data, kemudian disiarkan ke kendaraan di sekitarnya atau lebih jauh oleh server pusat kendali lalu lintas, dan memberikan informasi lalu lintas dan informasi keselamatan lalu lintas untuk kendaraan.
Sensor LiDAR Kota Cerdas dalam Portofolio Leishen
Dibandingkan dengan peralatan pemantauan pinggir jalan tradisional seperti kamera dan radar kecepatan, lidar memiliki keunggulan yang tak tergantikan.
Lidar lebih baik dalam deteksi jarak jauh (jarak deteksi terjauh dapat mencapai lebih dari 200 meter), dan dapat menyediakan data spasial 3D dari lingkungan. Oleh karena itu, sebagai bagian dari redundansi keselamatan, lidar pinggir jalan meningkatkan akurasi dan keamanan sistem secara keseluruhan melalui penggabungan data dengan sensor lain. Dengan dukungan dari algoritma, sistem LiDAR dapat mencapai:
(1) Mengidentifikasi dan membedakan target dinamis seperti mobil penumpang, truk, truk/bus, sepeda motor, pejalan kaki, dan sepeda, tanpa melanggar privasi;
(2) Terus-menerus menampilkan posisi dan arah, kecepatan, akselerasi, sudut kemudi, jarak/jarak waktu antara objek dan parameter lain dari target dinamis.
Dalam hal kinerja, ujung jalan membutuhkan lidar untuk memiliki jangkauan dan resolusi penginderaan yang lebih besar. Misalnya, dalam pemandangan jalan raya, lidar pinggir jalan harus memiliki kemampuan untuk secara akurat mendeteksi benda-benda kecil di kejauhan, sehingga dapat menyediakan lebih banyak waktu untuk pengambilan keputusan kendaraan.
LS LIDAR menyediakan berbagai produk LiDAR untuk aplikasi V2X / Smart City dengan rentang, saluran, dan biaya yang berbeda, untuk memenuhi sebagian besar persyaratan aplikasi V2X.
CH128
Saluran: 128
Panjang gelombang: 905nm
Klasifikasi Laser: Kelas 1 Mata-aman/ IEC 60825-1:2007 & 2014
Jangkauan: hingga 150m
Titik data: hingga 480.000 poin per detik
FOV – Horisontal: 60 °
FOV – vertikal: -13° hingga 6°
Suhu Operasional: -20℃~ 65℃
Aplikasi Video DEMO
CH32
Saluran: 120
Panjang gelombang: 905nm
Klasifikasi Laser: Kelas 1 Mata-aman/ IEC 60825-1:2007 & 2014
Jangkauan: hingga 200m
Titik data: hingga 852 ribu poin/dtk – Pengembalian ganda
FOV – Horisontal: 120 °
FOV – vertikal: -6,67° hingga 4,58°
Suhu Operasional: -20℃~ 65℃
Aplikasi Video DEMO
C32
Saluran: 32
Panjang gelombang: 905nm
Klasifikasi Laser: Kelas 1 Mata-aman/ IEC 60825-1:2007 & 2014
Jangkauan: hingga 150m
Titik data: hingga 640.000 poin per detik
FOV – Horisontal: 360°
FOV – vertikal: -16° hingga 15°
Suhu Operasional: -20℃~ 60
Aplikasi Video DEMO
C16
Saluran: 16
Panjang gelombang: 905nm
Klasifikasi Laser: Kelas 1 Mata-aman/ IEC 60825-1:2007 & 2014
Jangkauan: hingga 150m
Titik data: hingga 320.000 poin per detik
FOV – Horisontal: 360°
FOV – vertikal: -15° hingga 15°
Suhu Operasional: -20℃~ 60
Aplikasi Video DEMO
Solusi Sistem LiDAR Kota Pintar Leishen
Sistem Kontrol LiDAR Zebra Cerdas
Studi menunjukkan bahwa kecelakaan paling banyak di jalur Zebra terjadi pada malam hari, sehingga Sistem Penyeberangan Zebra Cerdas diperkenalkan untuk mengurangi kemungkinan kecelakaan dengan memberikan peringatan cahaya atau suara terlebih dahulu kepada pengemudi dan pejalan kaki.
Seluruh sistem penyeberangan lidar zebra pintar mencakup bagian-bagian: sistem sensor (lidar dan sensor lainnya), sistem indikasi zebra pintar, infrastruktur komunikasi, sistem uji mandiri, server, dll.
Sistem Pengukuran Kendaraan Tanpa Kontak
Sistem deteksi kontur kendaraan LIDAR Leishen adalah seperangkat LiDAR dan Algoritma untuk memenuhi aplikasi lalu lintas cerdas, yang bertujuan sepenuhnya otomatis, non-kontak untuk mendeteksi dimensi (panjang, lebar, tinggi) kargo, truk, lori yang berjalan di jalan raya , serta pemeriksaan kendaraan di Biro Administrasi Kendaraan sistem seni mengadopsi LiDAR kecepatan tinggi untuk menangkap kontur kendaraan dengan cepat tanpa berhenti atau memperlambat persyaratan untuk kendaraan. Informasi kontur meliputi tinggi, lebar, panjang, jarak sumbu roda ban dan parameter terkait lainnya. Akurasi dan kemampuan anti-interferensi secara signifikan lebih tinggi dari teknologi deteksi non-kontak lainnya (seperti LiDAR, microwave, visual, dll.). LiDAR dapat bekerja siang dan malam , yang tidak hanya dapat meningkatkan efisiensi implementasi, tetapi juga mengurangi beban kerja staf.
Lacak Sistem Deteksi Intrusi
Penyusupan dan pembatasan benda asing pada rel kereta api sebagian besar terjadi pada ruas-ruas lintas rel jalan raya, ruas-ruas jalan raya dan paralel rel yang berdekatan, bagian-bagian dekat konstruksi, jalur-jalur utama rel kereta api, dan ruas-ruas di bagian dalam.
daerah pegunungan di mana keruntuhan dapat terjadi. Ini memiliki karakteristik tiba-tiba, tidak teratur dan tidak dapat diprediksi. Leishen Intelligent telah meluncurkan dua jenis (Vehicle-mounted dan Roadside Fixed-Checking Point) solusi pemantauan cerdas: intrusi dan batas benda asing di Kereta Api, berdasarkan karakteristik operasi kereta api dan mengandalkan teknologi penginderaan lidar terkemuka. Solusi ditujukan pada masalah yang
sangat mengancam keselamatan operasi kereta api seperti benda jatuh tak dikenal dan gangguan personel.