Produits de scanner LiDAR longue portée LS
Les produits de capteur de scanner LiDAR longue portée de la série MS sont basés sur Principe TOF. Il scanne à grande vitesse à un angle de 360° et 120°. La distance de détection est jusqu'à 2000 m avec une précision de ± 2 cm. Largement utilisé dans les cartes HD, les villes intelligentes, la modélisation 3D de la ville, l'arpentage, les urgences incendie, l'inspection de l'alimentation, l'inspection des voies, l'inspection des mines, l'inspection des tunnels, l'inspection des forêts, l'anti-collision des ponts et d'autres domaines.
- Haute définition
- Conception légère
- Haute précision jusqu'à 2 cm
- Longue portée jusqu'à 2000m
Produits de scanner LiDAR longue portée LS
LS30MVA - Capteur LiDAR longue portée
Chaînes : 1
Longueur d'onde : 1550nm
Classement Laser : Classe 1 sans danger pour les yeux/IEC 60825-1:2007 & 2014
Varier: 2000m
Points de données: 1000 points/s
Précision de l'angle de lancement du laser : 0.01°
Température de fonctionnement : -10℃ ~ 60℃
Masse: 17,5 kg
LS-S1 -Capteur LiDAR longue portée (Niveau d'image)
Chaînes : 128 ou 256
Longueur d'onde : 1550nm
Classement Laser : Classe 1 sans danger pour les yeux/IEC 60825-1:2007 & 2014
Varier: Max. 500m, 250m @ 10%
Points de données: 1 600 000 ou 3 200 000 points par seconde
Champ de vision : Horizontal - 120° Verticale- 25°(-12.5°~12.5 ° )
Résolution: Horizontale – 0,09° Verticale – 0,1°
Temps d'écho maximum : 2
Température de fonctionnement : -45℃-85℃
Masse: 1.5g
Applications
Cartographie 3D
V2X / Ville intelligente
Anti-collision longue portée
Exemples de projets de scanner LiDAR longue portée LS
Solution d'évitement de collision de pont
Arrière-plan
Pendant la saison des crues, le niveau d'eau de la rivière fluctue beaucoup et la la distance entre le pont et la surface de l'eau est difficile à déterminer par les navires à traverser, et la distance au-dessus de la ligne de flottaison change également lorsque le navire est chargé ou déchargé. Il est difficile pour le conducteur du navire de savoir exactement si la hauteur du navire rencontre l'écart, de sorte que le conducteur du navire ne peut le juger qu'approximativement en fonction de vivre. Par conséquent, des collisions avec des navires se sont produites fréquemment dans la saison des crues pendant de nombreuses années, ce qui menace gravement la sécurité des le pont.
Bridge Anti-Collision Solutions avec scanner LiDAR longue portée
Visant à la sécurité des navires traversant le pont , sur la base de la lidar longue distance LS30M auto-développé, un évitement de collision de pont solution a été proposée.
Le cœur de cette solution est un scanner LiDAR longue portée, qui est installé des deux côtés du piliers de pont. Comme le montre la figure de gauche, la hauteur d'installation du LiDAR est la limite de hauteur du pont. Les deux LiDAR se croisent pour détecter le navire. Quand le navire est plus haut que la limite de hauteur du pont, au moins un des LiDAR détecter le navire et le système émettra un signal d'alarme. Et il peut savoir la position et la distance du navire, et émettre un avertissement à temps et peut envoyer un avertissement au navire ultra-hauteur via le tweeter et la grande LED filtrer. En même temps, les informations d'alerte précoce sont affichées dans le salle de surveillance. Après avoir reçu l'alerte précoce, le droit maritime le service d'application de la loi et le personnel d'entretien des ponts s'occuperont le danger en temps opportun, en évitant efficacement la collision du navire avec le pont en raison de la hauteur excessive.