Il existe de nombreuses voies techniques pour le lidar automobile en termes de principe de télémétrie, d'émission laser, de réception laser, de manipulation de faisceau et de traitement de l'information. Par rapport à d'autres voies, Leishen Intelligence a finalement choisi la solution semi-conducteur hybride à miroir rotatif en raison de sa plus grande durabilité et de la maturité de la technologie. 

En termes de performances, les systèmes de transmission et de réception de la technologie hybride à semi-conducteurs sont dans un état fixe, et l'angle de balayage laser peut être ajusté en faisant tourner un prisme spécial, qui a une plus grande fiabilité pour résister aux chocs et aux vibrations de l'environnement du véhicule. Deuxièmement, le lidar semi-conducteur hybride à prisme rotatif présente un avantage en termes de coût. Il n'est pas nécessaire de faire tourner l'émetteur et le récepteur laser à travers une structure mécanique pour effectuer un balayage à 360 degrés. Il est de petite taille et peut être installé directement dans la voiture, ce qui permet d'économiser de l'espace. 

Spécialement conçu pour L4 et L5 applications de conduite autonome.