En comparación con los equipos tradicionales de monitoreo en carretera, como cámaras y radares de velocidad, lidar tiene una ventaja insustituible.

Lidar es mejor en la detección de larga distancia (la distancia de detección más lejana puede alcanzar más de 200 metros) y puede proporcionar datos espaciales en 3D del entorno. Por lo tanto, como parte de la redundancia de seguridad, el lidar en carretera mejora la precisión y la seguridad del sistema en general a través de la fusión de datos con otros sensores. Con el apoyo del algoritmo, el sistema LiDAR puede lograr:

(1) Identificar y distinguir objetivos dinámicos como automóviles de pasajeros, camiones, camiones/autobuses, motocicletas, peatones y bicicletas, sin violar la privacidad; 
(2) Salida continua de la posición y dirección, velocidad, aceleración, ángulo de dirección, distancia de tiempo/espaciamiento entre objetos y otros parámetros del objetivo dinámico. 

En términos de rendimiento, el final de la carretera requiere que el lidar tenga un mayor rango de detección y resolución. Por ejemplo, en una escena de carretera, el lidar al borde de la carretera debe tener la capacidad de detectar con precisión objetos pequeños en la distancia, a fin de reservar más tiempo para la toma de decisiones sobre el vehículo.

LS LIDAR suministra una amplia gama de productos LiDAR para aplicaciones V2X / Smart City con diferentes rangos, canales y costos, para cumplir con la mayoría de los requisitos de aplicaciones V2X.