Es gibt viele technische Wege für Automotive-Lidar in Bezug auf Entfernungsprinzip, Laseremission, Laserempfang, Strahlmanipulation und Informationsverarbeitung. Im Vergleich zu anderen Routen entschied sich Leishen Intelligence schließlich für die rotierende Spiegel-Hybrid-Solid-State-Lösung aufgrund ihrer höheren Haltbarkeit und Reife der Technologie. 

In Bezug auf die Leistung befinden sich die Sende- und Empfangssysteme der Hybrid-Festkörpertechnologie in einem festen Zustand, und der Laserabtastwinkel kann durch Drehen eines speziellen Prismas eingestellt werden, das eine größere Zuverlässigkeit bei der Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Vibrationen der Fahrzeugumgebung aufweist. Zweitens hat das Hybrid-Solid-State-Lidar mit rotierendem Prisma einen Kostenvorteil. Es ist nicht erforderlich, den Lasersender und -empfänger durch eine mechanische Struktur zu drehen, um eine 360-Grad-Abtastung durchzuführen. Es ist klein und kann platzsparend direkt im Auto installiert werden. 

Speziell entwickelt für L4 & L5 autonome Fahranwendungen.